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US Logistics Solutions (anteriormente Forward Air Solutions), con sede en Texas, cerró abruptamente el jueves. (Foto: Jim Allen/FreightWaves)
Alrededor de 2.000 camioneros, trabajadores de almacenes, portuarios y oficinas de US Logistics Solutions (USLS, anteriormente Forward Air Solutions), con sede en Humble, Texas, dijeron en una conferencia telefónica y un mensaje de texto el jueves por la noche que la compañía dijo que lo tomaron con la guardia baja cuando se le informó que la empresa había cesado sus operaciones y que no recibiría su pago el viernes.
Eric Culberson, ex presidente de USLS, confirmó el cierre en una publicación de LinkedIn el sábado, diciendo que el propietario de la compañía, la firma de capital privado Ten Oaks Group, con sede en Charlotte, Carolina del Norte, había cesado sus operaciones, lo que resultó en miles de El empleado dijo que perdió su trabajo.
“En un momento en que nuestro negocio está experimentando un rápido crecimiento, la repentina decisión de nuestro grupo privado de cerrar nuestras puertas me deja a mí y a los más de 2000 profesionales con los que he trabajado completamente devastados. Estoy desconsolado”, escribió Culberson. “El momento de este cierre no nos da la oportunidad de agradecer a nuestro equipo por su dedicación y apoyo a nuestros clientes y colegas”.
(Captura de pantalla: Eric Culberson/LinkedIn
Ten Oaks Group no ha emitido un comunicado sobre el cierre. Curtis Greiner, socio gerente y asesor general de Ten Oaks Group, no respondió a la solicitud de FreightWaves de comentar sobre cuándo se espera que los ex empleados de USLS reciban su pago final y tiempo libre remunerado.
En el momento del cierre, la empresa había realizado múltiples despidos en los últimos meses, según personas familiarizadas con el asunto.
USLS, una empresa de logística responsable del manejo y entrega de productos urgentes en la última milla, tiene 500 conductores y 732 unidades de potencia, según el sitio web SAFER de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes. El seguro de la compañía permanece activo y sus puntajes de seguridad tanto para las inspecciones de conductores como de vehículos están muy por debajo del promedio nacional, según la base de datos de la FMCSA. La empresa de transporte ha tenido un accidente mortal, cinco heridos y 12 incidentes de remolque en los últimos 24 meses.
En febrero de 2021, FreightWaves informó que Forward Air vendería su división de distribución de piscinas a Ten Oaks Group por 20 millones de dólares. La división constaba de 8 millones de dólares en efectivo y hasta 12 millones de dólares en ganancias dependiendo del desempeño financiero.
USLS fue la primera adquisición de transporte de Ten Oaks Group, según el sitio web de la compañía. Después de adquirir Forward Air Solutions de Greenville, Tennessee, la empresa cambió su nombre a USLS y trasladó su sede a Humble.
Algunos ex empleados de USLS que hablaron con Freightwaves bajo condición de anonimato dijeron que recibieron una notificación del cierre de la empresa de nóminas ADP. También dijo que Ten Oaks Group estaba luchando por obtener financiamiento adicional de los prestamistas, lo que obligó a la firma de capital privado a cerrar abruptamente USLS.
la historia continúa
USLS no había presentado un aviso de cierre antes del cierre del jueves, según el sitio web de la Comisión Laboral de Texas. El sitio web de la empresa actualmente no está funcional.
Los empleadores con más de 100 empleados deben notificar a sus empleados según la Ley federal de Notificación de Ajuste y Reentrenamiento de Trabajadores (WARN). WARN exige que los empleadores avisen a los empleados con 60 días de antelación antes de un despido importante.
Antes del cierre, USLS operaba 19 terminales, principalmente en la parte oriental del país.
Esta es una historia en desarrollo.
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La empresa de logística posterior a Texas con 500 camioneros cesa repentinamente sus operaciones apareció por primera vez en FreightWaves.
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