[ad_1]
Cuando el primer vuelo de American Airlines desde el Aeropuerto Internacional de Filadelfia (PHL) al Aeropuerto de Copenhague (CPH) se preparó para despegar a principios de este mes, la emoción era palpable. Se pronunciaron discursos, un arco de globos lleno de banderas danesas rojas y blancas adornó la puerta de salida y se sirvieron pasteles daneses junto con una banda sonora muy ruidosa y alegre que solo podría describirse como hip-hop danés.
José Fleig, vicepresidente de operaciones internacionales de American, dijo a la Agencia de Noticias Afar en un comunicado enviado por correo electrónico después del vuelo inaugural que la nueva ruta a Dinamarca “trae a American de regreso al norte de Europa por primera vez en varios años”. El último vuelo de American Airlines a la región fue a Reykjavik, Islandia, que finalizó en 2019.
El 6 de junio, tras la ceremonia de apertura, se invitó a los pasajeros a abordar el nuevo vuelo de American Airlines con destino a Copenhague. La ruta se anunció el año pasado como parte de los planes para ampliar nuevas rutas europeas en 2024. Después de los retrasos iniciales en las entregas, American Airlines finalmente pudo recibir aviones Boeing adicionales y ampliar sus rutas transatlánticas.
Con la nueva ruta de Filadelfia a Copenhague, “ofreceremos más vuelos con escala única a Copenhague desde dentro de Estados Unidos que cualquier otra aerolínea”, explicó el vicepresidente senior de planificación de redes de American Airlines, Brian Znotins, en el podcast Tell Me. Por qué.
El nuevo servicio de American Airlines en Copenhague conecta con más de 85 rutas en toda América del Norte. Además de Copenhague, American Airlines también añadió vuelos estacionales desde Filadelfia a Nápoles, Italia, y Niza, Francia, este verano.
Dirígete directamente a los coloridos canales de Copenhague y explora una ciudad donde gran parte de la vida se desarrolla junto al agua.
Foto de Peter Llyod/Unsplash
Todos los vuelos nuevos serán operados por aviones Boeing 787-9 y actualmente están programados para funcionar hasta el otoño (Copenhague y Niza hasta el 6 de octubre, Nápoles hasta el 26 de octubre). American aún no ha anunciado si sus nuevos vuelos a Copenhague, Nápoles e Italia se reanudarán en 2025.
A medida que American Airlines lanza rutas europeas, también está actualizando las comidas y las comodidades en los asientos de primera clase, Business y Premium Economy en sus vuelos transatlánticos, lo que hace que los vuelos de la aerolínea sean más atractivos para los viajeros transatlánticos premium.
Esto es lo que necesita saber sobre el nuevo vuelo a Copenhague y las nuevas instalaciones en la parte delantera del avión.
American Airlines nuevo vuelo a Copenhague
El nuevo vuelo de American Airlines de Filadelfia a Copenhague se operará en un avión Boeing 787-9 con 255 asientos en la cabina principal, incluidos 21 asientos reclinables en clase económica premium con 7 pulgadas de espacio adicional para las piernas, un poco más ancho que los asientos en clase económica. En la parte delantera, la cabina insignia de clase ejecutiva tiene una configuración 1-2-1 con 30 asientos reclinables y una variedad de comodidades que incluyen una pantalla de cine de 15,4 pulgadas, auriculares Bang & Olufsen y varias otras mejoras modernas. detalles más adelante).
El vuelo 744 de American Airlines actualmente sale de Filadelfia todos los días a las 9:35 p. m. (hora local) y llega a Copenhague siete horas y media más tarde a las 11:10 a. m. (hora local). El vuelo 745 de American Airlines sale de Copenhague todos los días a las 2:00 p. m. (hora local) y llega a Filadelfia aproximadamente ocho horas y media más tarde, a las 4:25 p. m. (hora local).
Recientemente tuve un vuelo desde San Francisco y debo decir que no es una mala elección dividir su viaje por Europa en partes iguales (a diferencia de volar directamente desde la costa oeste a Europa en un largo vuelo nocturno a Masu). American Airlines ofrece conectividad Wi-Fi confiable en vuelos nacionales, por lo que puede trabajar en un vuelo diurno de San Francisco a Filadelfia, relajarse y dormir en un vuelo nocturno de Filadelfia a Copenhague. El nuevo y mejorado servicio de clase ejecutiva de American Airlines (me senté en el asiento 5L junto a la ventana de clase ejecutiva en el vuelo a Copenhague) definitivamente me ayudó a dormir un poco en el camino a Europa. Eso hizo que fuera mucho más fácil empezar a trabajar tan pronto como llegamos.
La nueva ropa de cama comercial de American viene en bolsas reutilizables con cremallera en lugar de plástico que termina en un vertedero.
nueva mejora de clase ejecutiva
American Airlines se está preparando para introducir nuevos asientos en suites insignia en sus Boeing 787-9, Boeing 777-300 y Airbus A321. La aerolínea ha comenzado a ofrecer un servicio mejorado a pasajeros de primera clase, clase ejecutiva y clase económica premium en vuelos internacionales, incluidos nuevos vuelos a Copenhague. , Niza y Nápoles.
Un kit de amenidades rotativo con productos para el cuidado de la piel de Thirteen Rune (todos los cuales, según Thirteen Rune, son “marcas de belleza creadas por fundadores negros y morenos”) ahora está disponible en primera clase, clase ejecutiva y viajeros internacionales distribuidos a viajeros de clase económica premium. Los kits cambiarán cada pocos meses y contarán con diferentes marcas y productos para el cuidado de la piel. Esto permite a los clientes habituales experimentar nuevas opciones.
A partir del fin de semana del Memorial Day, los pasajeros que vuelen en primera clase y clase ejecutiva recibirán una almohada de doble cara, una para refrescarse y la otra para tela tradicional. American Airlines se ha asociado con la empresa textil John Horsfall para desarrollar ropa de cama fabricada con materiales reciclados. Para reducir aún más los desechos plásticos, la ropa de cama nueva, incluidas las mantas, se entregará en bolsas reutilizables con cremallera hechas de fibras recicladas, en lugar de bolsas de plástico de un solo uso. Este cambio ahorrará aproximadamente 25 toneladas de plástico al año.
A partir de ahora, las zapatillas se distribuirán a todos los pasajeros de clase business en vuelos internacionales (antes, las zapatillas sólo se distribuían a los pasajeros de clase business en vuelos de ultra larga distancia).
Este delicioso plato de barramundi con arroz estaba en el menú en clase ejecutiva en mi camino de Filadelfia a Copenhague.
Los pasajeros que vuelen en clase ejecutiva hacia y desde Europa podrán disfrutar de nuevos elementos del menú, como salmón con salsa de curry rojo, pollo con salsa mojo verde y lubina con costra de nueces de macadamia.
Puedo decir con seguridad que la comida, el servicio y las comodidades brindadas en la clase ejecutiva de los vuelos transatlánticos de American Airlines crearon una experiencia gastronómica lujosa y un sueño reparador. También me gustó la opción de reservar el menú por adelantado hasta 24 horas antes de mi vuelo. Pude conseguir salmón al curry a pesar de que estaba agotado para las personas que lo pidieron durante el vuelo.
[ad_2]
Source link